DESCRIÇÃO

ESTABILIDADE E SEGURANÇA: O PNEU DE REFERÊNCIA DA CATEGORIA SUV DE ALTA PERFORMANCE

Aprovado como equipamento original para veículos como Audi Q5, Audi Q7, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg e Volvo C90.

Desenvolvido em colaboração com a Porsche para equipar sua linha de SUVs. Em 2002, a MICHELIN se associou à montadora, passando a ser a “Worldwide Cooperation Partner” da marca.

Montadoras aprovam

O pneu Latitude Sport foi homologado pelas grandes marcas, como Audi, Porsche, Volvo e Volkswagen por ser um produto que corresponde a um alto padrão de exigência.

Mais segurança

Testes feitos em parceria com a Porsche comprovam a maior aderência do carro em solo seco. Outra qualidade deste pneu que traz segurança e confiança ao volante é o excelente desempenho em alta velocidade, graças a não deformidade do produto nestas condições.

Excelente dirigibilidade

Quando o veículo está equipado com o Latitude Sport, há um ganho de 10% no controle para o motorista.

Aplicação de cabos de aço longitudinais abaixo da banda de rodagem, cobrindo também os ombros do pneu. 

ESSA ARQUITETURA:

1. Maximiza o contato com o solo.
2. Garante maior aderência e a não deformidade dos pneus em altas velocidades, oferecendo mais segurança para os passageiros do veículo.

AUMENTO DO CONTROLE

A maior concentração dos cabos de aço nas regiões mais solicitadas do pneu garante uma pressão mais uniforme sob a banda de rodagem e consequentemente, maior controle do veículo.

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DESCRIÇÃO

CONHEÇA O PNEU MICHELIN PILOT SPORT 4

Melhor escolha do segmento esportivo, o pneu MICHELIN Pilot Sport 4 permite que você freie antes em piso seco e molhado e proporciona maior durabilidade. Com ele, você desfruta da melhor performance com muito mais controle e segurança.

MAIOR FRENAGEM EM PISO SECO E MOLHADO

Excelente controle e reatividade para quem busca uma condução mais esportiva, sem abrir mão da segurança: Freia até 2m antes em piso molhado e até 1m antes em piso seco. Confira os testes:

FRENAGEM NO MOLHADO

– Freio ABS

– Intervalo de velocidade do teste: 80 a 20 Km/h

– Métrica aferida com equipamento baseado em tecnologia GPS (V-box)

– Testes conduzidos em alta e baixa µ superfície (dentro do alcance permitido do ECE R117)

Velocidade dos concorrentes quando o pneu MICHELIN Pilot Sport 4 parou completamente: 20km/h

FRENAGEM NO SECO

– Freio ABS

– Intervalo de velocidade do teste: 100 a 0 Km/h

– Intervalo de velocidade do teste: 100 a 0 Km/h

– Teste realizado em asfalto seco

Velocidade dos concorrentes quando o pneu MICHELIN Pilot Sport 4 parou completamente: 20km/h

MUITO MAIS DURÁVEL

De acordo com os testes realizados pelo

instituto independente DEKRA, o pneu

MICHELIN Pilot Sport 4 dura 15% a mais

que a média dos concorrentes.

São 3.700 km¹ rodados a mais que a média dos concorrentes ou até 6 meses² mais de uso.

PNEU MICHELIN PILOT SPORT 4

100%

MÉDIA DOS CONCORRENTES

87%

RELATÓRIO COMPLETO

¹ Cálculo extrapolado a partir de 10.000 km rodados até 1.6mm (limite legal)

² Média anual de 7.000 Km.

DYNAMIC RESPONSE

Graças à tecnologia Dynamic Response, o pneu MICHELIN Pilot Sport 4 consegue manter o carro colado na estrada, respondendo de forma instantânea e precisa a cada movimento do volante.

Sua banda de rodagem inspirada na Fórmula E e na Michelin Motorsport garante a máxima área de contato com o solo, mesmo em curvas acentuadas.

ELASTO SPORT

Possui a tecnologia Elasto Sport, um composto de borracha com elastômeros funcionais e uma sílica especial que combinados repelem a água.

Largos e profundos sulcos longitudinais e recortes com perfil transversal otimizado trabalham em conjunto para uma excepcional drenagem de água.

ADERÊNCIA LATERAL

Confira o teste de aderência lateral do MICHELIN Pilot Sport 4. Com a melhor aderência lateral, o pneu garante curvas mais seguras e melhor controle do carro em piso molhado.

PISO SECO E MOLHADO

Confira o comportamento no MICHELIN Pilot Sport 4 em piso seco e molhado. Mais estabilidade e aderência, maior rapidez na resposta do carro e total controle.

VÍDEO DO PRODUTO

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DESCRIÇÃO

MÁXIMO CONTROLE E SEGURANÇA PARA MAIOR PRAZER EM DIRIGIR

Máximo controle

Excelente estabilidade em curvas, derivada da experiência em competição.

Muito mais segurança

Freia até 3 metros antes em piso molhado, em relação à geração anterior⁽¹⁾

⁽¹⁾Testes realizados, em 2009, pelo centro independente alemão TÜV SÜD Automotive, na dimensão 245/40ZR18 Y em relação ao pneu MICHELIN Pilot Sport PS2

Composto inovador para regulagem de temperatura em qualquer velocidade:

BAIXA VELOCIDADE:

A temperatura do composto é baixa: os pneus comuns endurecem e aderem mal ao solo. Com a mistura 24h de Le Mans, os pneus PS3 esquentam mais rápido para otimizar a aderência. Distância de frenagem reduzida. Mais segurança.

ALTA VELOCIDADE:

A temperatura do composto é alta: os pneus comuns se deformam e perdem aderência e precisão em curvas.

Com a mistura 24h de Le Mans, a temperatura dos pneus PS3 se estabiliza. Mais estabilidade em curvas. Máximo controle.

VÍDEO DO PRODUTO

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DESCRIÇÃO

A melhor escolha para o segmento superesportivo, o MICHELIN Pilot Sport 4 S proporciona máxima reatividade e aderência em piso seco e  molhado, além de uma durabilidade insuperável. É o pneu ideal para você que gosta de levar o carro ao limite, sempre com segurança e controle absoluto do veículo, para um maior prazer ao dirigir.

N°1 em tempo de volta em circuito fechado.¹

¹ Testes realizados pelo Instituto TÜV SÜD em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016 pelo Instituto TÜV SÜD.

² Testes realizados pelo DEKRA Test Center em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016.

N°1 em frenagem no solo seco.¹

N°1 em frenagem no solo molhado.¹

¹ Testes realizados pelo Instituto TÜV SÜD em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016 pelo Instituto TÜV SÜD.

² Testes realizados pelo DEKRA Test Center em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016.

Dura até 27% a mais do que a média dos concorrentes.²

¹ Testes realizados pelo Instituto TÜV SÜD em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL ContiSportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016 pelo Instituto TÜV SÜD.

² Testes realizados pelo DEKRA Test Center em junho e julho de 2016 na dimensão 255/35 R19 96Y XL, com BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Asymmetric 3 e PIRELLI PZero Nero GT comprados no mercado europeu em 2016.

DYNAMIC RESPONSE

MAIOR CONTROLE, REATIVIDADE

E ADERÊNCIA EM PISO SECO

• Arquitetura exclusiva com malha híbrida de aramida e nylon que mantém o pneu colado na estrada, respondendo de forma instantânea e precisa a cada movimento do volante.
• Nova banda de rodagem, inspirada na Fórmula E, que garante a máxima área de contato com o solo, mesmo em curvas acentuadas e em alta velocidade.

BI COMPOUND

APLICAÇÃO DE DOIS TIPOS

DIFERENTES DE BORRACHA EM BANDA

DE RODAGEM EXCLUSIVA

• Lado externo: um novo elastômero híbrido combinado com escultura mais compacta para uma excepcional aderência ao seco.
• Lado interno: novo composto de borracha e sílica especial que repele a água. Largos e profundos sulcos longitudinais e recortes com perfil transversal otimizado, trabalhando juntos para uma excepcional aderência ao molhado

PREMIUM TOUCH

Lateral do pneu com o exclusivo design Premium Touch, que realça o desenho esportivo com acabamento em veludo, além do anel protetor que garante uma maior conservação das rodas, mantendo-as sempre novas.

VÍDEO DO PRODUTO

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DESCRIÇÃO

Desenvolvido para proporcionar o máximo prazer em dirigir e oferecer total segurança mesmo nas condições mais extremas fabricado também para atender as mais altas velocidades de um pneu podendo chegar até 300 km/h.

Projetado para permitir que carros esportivos e também desportivos possam atingir todo seu potencial em condições secas e úmidas. O modelo Pilot Super Sport possui em sua banda de rodagem um design assimétrico com um duplo piso composto proporcionando um excelente comportamento em piso seco e desempenho em frenagem.

Possuindo também um diferencial com a tecnologia Twaron um cabo que apresenta peso leve que ajuda a manter a estabilidade em alta velocidade e um desgaste uniforme da banda de rodagem. Tecnologias utilizadas e já reconhecidas por diversas montadoras como Ferrari BMW e também Porsche.

VÍDEO DO PRODUTO

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DESCRIÇÃO

HOMOLOGADO PARA ESTRADA, CONCEBIDO PARA CIRCUITO

Mais rápido em pista seca

– 1.8 segundos mais rápido que a geração anterior

Em relação ao MICHELIN Pilot Sport Cup

– Mais rápido em pista molhada

– 1.2 segundos mais rápido que a geração anterior

Em relação ao MICHELIN Pilot Sport Cup

– 50% mais durável que o seu antecessor

– Graças às tecnologias incorporadas da competição de resistência

Tecnologia Track Longevity 2.0 ®

– Desgaste mais lento do ombro exterior

– O ombro exterior está reforçado por um composto especial muito resistente à abrasavidade.

– Oferece maior resistência e duração na utilização em circuito

TecnologIa Bi-Compound

– Distribuição de duas borrachas distintas entre as partes exteriores e interiores na banda de rolamento.

Exterior: Um elastómero de “alta densidade molecular” com a dureza adaptada para suportar os fortes esforços laterais e garantir uma aderência excepcional em seco em curvas fechadas.

Interior: Um elastómero mais rígido para garantir a precisão na condução e na aderência em solo molhado.

Mais 20% de profundidade de escultura

VÍDEO DO PRODUTO

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